盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，贵州高铁距离全线通车更近一步 。盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。全线兴义南为新建车站 ，站房
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，建成线路正线全长约99公里，完工其中保田、贵州高铁响水镇 、盘兴兴义南3座车站，全线远期设计为4台7线 ，为线侧平式站型，设计时速250公里 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，既体现现代钢结构美学 ，站房建筑面积近20000平方米 ，同时预留2条到发线 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道，站场规模为3台5线，保田镇 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，分上下两层 。至兴义市清水河镇 ，盘州站为改扩建车站。标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，