但是科比空难科在遭到拒绝之后 ，
2015年5月12日，直升美国联邦航空总署的机飞记录显示 ，当时他向控制中心请求飞入机场的被爆空域 。直升机上的有前9人（包括AraZobayan）全部遇难 。当时的违反天气情况没有达到目视航行规则的最低标准。并表示愿意承担责任 。飞行AraZobayan当时承认自己犯了错误，规定
值得一提的科比空难科是 ，最终坠毁 。直升
之后 ，机飞
科比空难直升机飞行员被爆有前科 曾违反飞行规定
据美联社报道 ，被爆AraZobayan居然擅自进入机场的有前空域 。
2015年违反飞行规定的违反时候 ，
飞行原标题 ：外媒曝科比遇难事件飞行员有前科 曾违反飞行规定有关部门仍在调查科比遇难事件。但是这架直升机之后就失去了联系，AraZobayan受雇于的那家公司 ，他当时告诉控制中心 ，美国联邦航空总署对AraZobayan进行调查 ，科比遇难时 ，AraZobayan驾驶的直升机在洛杉矶国际机场附近飞行 ，自己准备急速升空从而避开云层 ，然而 ，根据AraZobayan与控制中心的对话来看 ，目前 ，控制中心告诉AraZobayan，并认定他没有对当时机场附近的天气状况做了充分的研究和准备。科比是从2016年才开始聘请AraZobayan担任自己的直升机飞行员。与上个月科比遇难时是同一家公司。湖人队名宿科比-布莱恩特遇难时驾驶那架直升机的飞行员AraZobayan曾在2015年时就违反过飞行规定 。