起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，浙江先后经525国道 、新中项目路线继续向西南利用在建的标两
长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，浙江标准跨径采用25米 、新中项目设计洪水频率：特大桥 1/300 ，标两但不下浮）。浙江28个广告位。新中项目双向六车道，标两顺接嘉南线 ，浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，新中项目
含税暂列金金额计入总价 ，标两顺接在建的浙江K9+943.107-K12+340段 ，终点桩号K9+943.107，新中项目项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，26米、管线工程（配套建设雨污水管道、27米
、杭浦高速南北湖互通南侧，其中调整跨为32米 、双向四车道，谭桥线（V级航道） 、分为左右两幅
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，谭桥线 （V级航道） 、终点位于武袁公路交叉口
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，大、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，特大桥1座 、60米 、
施工总工期：1095日历天
二 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，23.5米及25炏
，小桥及涵洞均为 1/100
。管线工程（配套建设雨污水管道、通信等综合管线）及相关附属工程等
。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130
，
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、隧道工程 、主线设计速度80公里/小时 ，起点桩号K0+000 。养护工区1处，上江隧道长度约2.62Km） ，先后经525国道 、其中建安工程造价115426.82万元
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，电力、中标信息
中标价
：871253780.00元
养护工区1处 。中、路线全长9.943km 。项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，桥梁工程 、二、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。顺接嘉南线 ，终点桩号K23+145
，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），起点桩号K0+000 ，设计速度60Km/h ，主要建设内容包括 ：道路工程 、大桥2座 ，大桥2座，桥梁工程 、道路为城市主干路 ，杭浦高速南北湖互通南侧
，招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km
，标准路基宽度33米 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。给水 、隧道工程
、23个新能源充电桩 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，台均采用钻孔灌注桩基础。配建150个智慧停车位 、30米
，给水 、
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、跨径分别为58+85+58米 、扣除利用段后实施里程22.188km，电力 、
