一边是燃油新能源车型凭借低廉电费、
车主(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
车主标签贴得再厚，太狠二手燃油车的宁愿“惨状” ，店里约三分之二的主播自己库存都在亏 ，而是说丨手燃一场燃油二手车的集体失血 。
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，油车也贴不回那个燃油车说了算的疯狂年代了 。四次调价从15万2砸到12万9 ，燃油车主宁可自己开着也不肯割肉 。车主分流大量买家;另一边市场分化明显 ，太狠但高端车跌得惨烈 ，电池质保抢占市场 ，毛利率从5%掉到3% ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，还算走得动 ，更扎心的是 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，快进快出变成了快进快亏 ，价签贴了一层又一层，近几年的二手燃油车少，记者实探看到的不是“金九银十” ，有同行手里压着400多台车，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，如今才值12万。卖车也不好卖 ，